1月の自動車販売台数、前年同月比47.9％増、中国ブランドのシェアは60％超

中国自動車工業協会（CAAM）が2月7日に発表した1月の自動車販売台数は前年同月比47.9％増の243万9,000台で、6カ月連続で前年同月比がプラス成長となった。うち国内販売台数は同48.1％増の199万6,000台、輸出台数は同47.4％増の44万3,000台だった。2023年1月は春節（旧正月）休暇があったことなどから、その反動で2024年は大幅に増加した（2023年2月14日記事参照）。

販売台数の内訳は、乗用車が211万5,000台（前年同月比44％増）、商用車が32万4,000台（79.6％増）だった。新エネルギー車は72万9,000台（78.8％増）で、自動車販売台数全体に占める割合は29.9％だった。

1月の乗用車の販売台数について、国別では、中国ブランドが前年同月比68.6％増の127万8,000台と全体の60.4％を占めた。外資系ブランドのシェアでは、ドイツ系17.3％、日系12.9％、米国系6.4％、韓国系1.5％だった。

1月の新エネルギー車の販売台数について、国内販売台数は62万9,000台（前年同月比93.3％増）、輸出台数は10万1,000台（21.7％増）だった。国内の販売価格帯（新エネエネルギー乗用車）をみると、15万～20万元（約315万～420万円、1円＝約21円）の車種が販売台数で最も多く、18万5,000台（73.1％増）だった。特に伸び率の高かった価格帯は、8万～10万元の車種で6万台（8.2倍）、30万～35万元の車種で8万8000台（約2.5倍）だった。

1月の輸出台数は44万3,000台（前年同月比47.4％増）、うちガソリン車は34万3,000台（57.1％増）、新エネルギー車は10万1,000台（21.7％増）だった。輸出台数の上位10社（添付資料図1参照）をみると、奇瑞汽車が71.5％増の9万台で、上海汽車を抜いて1位に躍り出た。

国別の輸出先について、CAAMが税関の統計に基づいて発表した2023年通年の国・地域別自動車輸出台数によると、ロシアが最も多く（90万9,000台）、メキシコ（41万5,000台）、ベルギー（21万7,000台）の順となっている（添付資料図2参照）。新エネルギー車の輸出先上位3カ国はベルギー、タイ、英国だった。

（宋青青）